因?yàn)椤按蟛糠值膭∏榻Y(jié)算，都是以卡牌的形式”，請注意。

        這就是為什么在重返大戰(zhàn)役B級劇情碎片之初，女管家艾伊就甩出“捷克軍團(tuán)裝甲列車橫穿西伯利亞大鐵路的歸鄉(xiāng)之旅”這個(gè)既定腳本的原因。因?yàn)榭紤]到類二戰(zhàn)劇情時(shí)空本身的科技線，再比照72位「菲亞特號ETT車載變形機(jī)甲戰(zhàn)隊(duì)·時(shí)代女郎姐妹團(tuán)」自身的劇情要素。那么顯而易見，同為超級列車的“SA3軍用快速列車”就成了比照「菲亞特號ETT車載變形機(jī)甲戰(zhàn)隊(duì)·時(shí)代女郎姐妹團(tuán)」的最大收割。

        也就是說，以“SA3軍用快速列車”為班底組建的“SA3姐妹團(tuán)”，將成為一張不低于五框的組卡。這將為吳塵帶來4999幣的最大收割。當(dāng)然，如果能達(dá)成5星組卡，將媲美五星專屬地V8神堡，為吳塵帶來9999庇護(hù)幣的高昂回報(bào)。

        “最近岡瑟·文斯博士的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在測試什么新技術(shù)？”凱蒂夫人一進(jìn)GGL大德意志機(jī)車制造商聯(lián)合會(huì)寬軌試驗(yàn)場，就看到許多工程師忙忙碌碌的身影。

        “軌道巡航KREUZFAHRTAUFSEN?！迸浾吆苷J(rèn)真的拼出一個(gè)德文詞匯。

        “我猜類似自動(dòng)駕駛中的定速巡航?！迸餍前材堇蚪z·阿克曼已經(jīng)想到了。

        “對的。”說著，女記者又把最新搞到的設(shè)計(jì)藍(lán)圖和建造圖紙，逐一攤鋪在姐妹面前。

        “最初時(shí)，也是岡瑟·文斯博士的團(tuán)隊(duì)通過計(jì)算，將軌距設(shè)為3000mm，而非元首預(yù)想的4000mm?？紤]到速度，轉(zhuǎn)彎角度，車軸負(fù)載等參數(shù)，車輪直徑的最佳值為1250mm。列車長度為1100-1200米，貨運(yùn)火車的總裝載量估計(jì)為1萬噸，新型貨車車輪轉(zhuǎn)向架，超寬的貨車甚至也用來裝載船只。如有需要，將3列貨車合并成一列總運(yùn)輸量3萬噸，超過3公里的超長列車。一節(jié)車廂的載重量可達(dá)100噸?；疖?80度轉(zhuǎn)彎半徑只有500米，但即使采用了時(shí)下最先進(jìn)的德國克諾爾制動(dòng)公司Knorr-BremseAG最新式的制動(dòng)系統(tǒng)，沉重的列車正常制動(dòng)的制動(dòng)距離為3000米，緊急剎車時(shí)為1600米。楔形設(shè)計(jì)的車頭，使時(shí)速250公里高6米的巨型火車能有效克服在隧道中的氣流阻力問題。在這樣的速度和制動(dòng)距離下，光學(xué)信號系統(tǒng)，尤其是在下雪或起霧時(shí)是無效的。因此，岡瑟·文斯博士的團(tuán)隊(duì)還開發(fā)了一種新的高頻傳感器系統(tǒng)，所有信息都顯示在駕駛控制臺(tái)?！?br>
        “我的天哪……”從紅綠燈拼接路段抵達(dá)破碎之城的女游擊隊(duì)員艾琳，顯然最能明白納粹黑科技的強(qiáng)悍。這可是遙遠(yuǎn)的1943年。放眼1943年全世界的社會(huì)民情。和納粹第三帝國的差距，堪稱恐怖。元首大人但凡是能聽一句“雙拳難敵四手”的勸，第三帝國或許又是另一種結(jié)局。當(dāng)然歷史沒有假設(shè)。

        “下面是一些寬軌車廂的設(shè)計(jì)圖紙。”女記者確實(shí)很用心在收集資料：“電影院車廂有196個(gè)座位，5米高的銀幕，二層兩側(cè)還有豪華包廂。普通座位車廂有可容納192個(gè)座位，并帶有閱覽室，咖啡廳，酒吧，會(huì)議室，行李廂和12個(gè)洗手間下層有8個(gè)，上層有4個(gè)，上層露天甲板長廊。每節(jié)有480個(gè)鋪位的旅游車廂，帶有就餐區(qū)，自助餐廳，18個(gè)洗手間。浴室車廂，下層是美發(fā)廳的沙發(fā)，4個(gè)浴池，20個(gè)淋浴間，2個(gè)等候室，2個(gè)洗衣房，4個(gè)洗手間，上層吸煙區(qū)和非吸煙區(qū)，廚房，糕點(diǎn)制作間，餐具室，3個(gè)洗手間，和若干服務(wù)人員寢室。這些最初的設(shè)計(jì)方案被優(yōu)化成了一等、二等、三等「公民車廂」，最高級別的一等車廂共有24個(gè)隔間48個(gè)座位，配套的設(shè)施有酒吧、圖書閱覽室還有吸煙室、盥洗室；二等車廂配備有2個(gè)行李艙和12個(gè)衛(wèi)生間，共有座位144個(gè)；三等車廂共有460個(gè)座位，除了衛(wèi)生間之外還備有2個(gè)服務(wù)員室。這部超級列車上，還有專門供給德國高層乘坐的「特等車廂」?！?br>
        “所以我們的SA3快速專列呢？”戰(zhàn)地女郎丹妮爾笑問。

        “我叫她‘「杰出女士ILLUSTRIOUSLADY號」’”說著，女記者拿出了最后一卷藍(lán)圖：“簡稱‘杰士號’?！?br>
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